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小鵬、華為預告戰略合作 新車或將搭載華為HUD解決方案

新華財經|2025年06月04日
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6月4日,華為乾崑智能汽車解決方案與小鵬汽車官方微博共同發布了一張海報,雙方均@對方,預示著雙方將有新的合作。

新華財經北京6月4日電(胡晨曦) 6月4日,華為乾崑智能汽車解決方案與小鵬汽車官方微博共同發布了一張海報,雙方均@對方,預示著雙方將有新的合作。

華為的微博文案提到“看見未來,明天見!”,而小鵬汽車則表示:“這個行業很久沒有眼前一亮的變化了,改變從現在開始!看見未來,明天見!”

關于合作的具體方式和內容,小鵬汽車和華為乾崑方面未做進一步說明。但從預告海報來看,圖上標有HUAWEI XHUD字樣及HUD畫面,或預示著小鵬汽車將采用華為AR-HUD抬頭顯示技術。

受此消息提振,6月4日,小鵬汽車港股早盤一度漲超4%,截至發稿,上漲2.73%。

事實上,華為與小鵬“牽手”早有跡象。2024年,小鵬P7+車型首次搭載華為HiCar融合桌面,實現手機與汽車無縫數據流轉。今年2月,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬拜訪華為創始人任正非并進行閉門交流,為此次合作埋下伏筆。當時小鵬汽車高級副總裁王旭東曾表示,“堅持做搞技術的,向華為學習,小鵬今年的新品和華為也有深入合作?!?/p>

據小鵬汽車最新公布的數據,2025年5月交付新車33525輛,同比增長230%,已連續7個月交付量突破30000輛。2025年前5個月,小鵬汽車累計交付新車162578輛,同比增長293%。

對于車載顯示技術,中金公司研報稱,隨著智能化的逐步下沉,車載顯示技術作為智能座艙人機交互的核心組成部分,迎來快速技術迭代與規?;瘧?。其中,HUD產品滲透率持續提升。

同時,隨著HUD滲透率持續上升,主流方案也在不斷演進與優化。當前,AR-HUD逐步嶄露頭角,應用比例不斷提高。該方案可以與導航融合,結合實際的路況場景進行顯示,AR-HUD將擋風玻璃信息顯示與ADAS(高級駕駛輔助系統)功能深度結合,但成本高、對軟件能力有要求。隨著AR技術的逐漸成熟以及ADAS的不斷普及,AR-HUD將在智能座艙、智能駕駛中扮演日益重要的角色。

值得一提的是,華為智能汽車生態“朋友圈”持續擴大。

5月23日,東風汽車集團有限公司與華為技術有限公司在武漢正式簽署全面深化戰略合作協議。雙方將圍繞汽車智能化、企業數字化和智能化升級、生態共建等領域開展全方位深度合作。

華為常務董事、終端BG董事長余承東曾表示:“華為不造車,但要做智能汽車的‘超級供應商’?!彪S著華為“朋友圈”的持續擴大,智能汽車競爭進入生態協同深水區。

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編輯:羅浩

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