成都新能源汽車保有量達108萬輛
目前,成都市公交、出租、網約、城市物流配送等公共領域新能源車輛保有量已超25萬輛,電動化率已超80%,其中,公交、出租、網約領域新增和更新車輛實現100%新能源化;在公務、環衛、郵政快遞、城市物流配送等重點領域新增和更新車輛比例也超過80%。
新華財經成都7月20日電(記者袁波)記者20日從成都市經信局市新經濟委獲悉,截至今年6月底,成都市新能源汽車保有量已達108萬輛,占比15.1%,穩居非汽車限購城市第一,提前實現“到2025年,全市新能源汽車保有量80萬輛,公共領域電動化率80%”的目標。
近年來,成都系統化推進公共領域車輛電動化。自2023年成功入選國家八部門公共領域車輛全面電動化先行區試點城市后,成都出臺《關于成都市促進新能源汽車產業發展的實施意見》等政策,去年9月提前達成“公共領域電動化率超80%”的國家試點目標。
目前,成都市公交、出租、網約、城市物流配送等公共領域新能源車輛保有量已超25萬輛,電動化率已超80%,其中,公交、出租、網約領域新增和更新車輛實現100%新能源化;在公務、環衛、郵政快遞、城市物流配送等重點領域新增和更新車輛比例也超過80%。
此外,成都通過地方立法與政策落地,確保公交、出租、網約、駕考駕培等領域新增及更新車輛100%為純電動汽車;出臺老舊車報廢補貼、強化尾氣監管等13項措施,推動存量車輛綠色迭代;落實國地補貼、疊加不限行、停車費減免、優惠電價等實用政策,有效激發市場活力;通過完善的基礎設施,構建起便捷的補能網絡。
在新能源汽車推廣的基礎上,成都智能駕駛探索多點開花。成都經開區(龍泉驛區)自動駕駛車隊由10輛Robotaxi和2輛Robobus組成,由經開產投(智能網聯公司)聯合成都本土車企共同研發,通過加裝攝像頭、激光雷達等傳感器,具備障礙物識別、超車、紅綠燈路口識別與自主通行等能力,運營范圍覆蓋東安街道等5個街鎮近50平方公里,已安全運行超60萬公里,服務群眾超一萬人次,市民通過“蓉驛約車”小程序即可隨時隨地輕松體驗科技出行。成都未來科技城自動駕駛公交1號線配置4臺自動駕駛公交車輛,項目已通過車輛自動駕駛功能封閉測試和專家評審,申領取得試驗用臨時行駛號牌,已正式啟動道路測試,下一步將推進載人示范應用。
成都市經信局市新經濟委相關負責人表示,從公共領域車輛全面電動化的領先實踐,到多區域智能駕駛的場景落地,成都正積極構建新能源汽車產業發展與應用的融合生態。未來,隨著技術迭代與場景拓展,將會有更多智能化、網聯化的交通場景在蓉城落地開花。
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編輯:幸驪莎
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