2025·天津航運展|競逐藍?！虏ㄖ笖狄曈蛳碌膰H航運中心格局

隨著全球經貿格局進入深層重構期，

國際航運中心的演進和變革，

成為全球產業鏈供應鏈發展的核心驅動。

新華·波羅的海國際航運中心發展指數顯示，

國際航運業在開放與革新中破浪前行，

“亞洲方陣”表現亮眼。

在2024年指數評價結果中，

新加坡、倫敦、上海等航運中心持續領跑。

雅典-比雷埃夫斯、寧波舟山分別上升一位。

天津躍升3位，新晉20強，

發展勢頭強勁，展現蓬勃潛力。

——全球港口展現增長韌性

2024年，全球主要樣本港口吞吐量實現可觀增長，

青島港、天津港增速超過5%，

并在港口條件分指數中位列前十。

過去一年，區域協同與開放合作，

已成為國際航運中心發展的關鍵路徑。

中國積極構建“一帶一路”立體互聯互通網絡，

推動建設更有韌性的國際供應鏈體系。

——航運服務釋放高效動能

國際航運中心正加快構筑航運服務業生態鏈，

倫敦、新加坡、上海位列航運服務分指數前三甲。

上海港正著力強化航運樞紐服務和運營效能，

特別是在海事仲裁領域的服務能力日益提升，

加快打造面向全球的亞太仲裁中心。

值得關注的是，

中國航運金融市場正在釋放巨大潛力。

天津加快成為區域船舶海工租賃中心

和跨境租賃資產中心，

天津航運金融指數-船舶融資分指數最新結果顯示，

近年來年均復合增速達到18.05%，

跨境人民幣收付總量連續五年增長。

——治理創新賦能持續發展

國際航運中心積極謀劃制度創新，

新加坡在綜合環境分指數中優勢顯著，

通過創新和國際合作推動海事產業發展，

主辦國際航標組織（IALA）首屆大會。

天津不斷提升港口海陸樞紐雙向輻射能級，

形成以海洋油氣裝備等五大領域為主的產業體系，

全新港口經濟圈加速形成。

站在新的歷史方位，

國際航運中心正朝著更強勁、

更綠色、更健康的目標揚帆啟航，

擁抱開放合作的時代浪潮！