首批上路賽博皮卡披“國產外衣” ? 國產車衣膜行業快速發展

新華財經上海11月1日電（記者高少華、胡潔菲）近期國內首批上路的特斯拉賽博皮卡（Cybertruck）成為社交媒體關注焦點，而這款“未來之車”身披的是一家中國新材料企業——上海納琳威科技股份有限公司研發的真漆車衣。隨著材料科學的持續突破和消費需求的不斷升級，在政策與市場的雙輪驅動下，真漆車衣膜技術正在引領汽車個性化改裝的新潮流，中國企業也正從技術追隨者向引領者轉變。

? 一輛身披納琳威真漆車衣的特斯拉賽博皮卡亮相上海街頭。（受訪者供圖）

特斯拉賽博皮卡是一次對傳統汽車工業的顛覆，其最標志性的特點便是出廠未噴涂任何漆面的不銹鋼車身。賽博皮卡獨特的不銹鋼外殼和銳利線條，對車衣膜的貼合技術和材料性能提出了極高要求，而真漆車衣完美解決了這一難題，展現出國產新材料技術的成熟與創新?！百惒┢たǖ奶厥廛嚿斫Y構，恰好展示了我們產品在復雜曲面上的優異表現?！奔{琳威董事會秘書唐璇。

特斯拉不為賽博皮卡提供官方配色選項，這也讓其成為了一款不需要噴漆的主流汽車。這釋放出一個訊號，車漆不再是一個必須的工藝，疊加節能減碳目標的要求，后續或將有更多汽車制造商推出需要貼膜的車款，第三方車衣市場將迎來巨大的增量。

早在2021年賽博皮卡尚未量產時，納琳威就提出了“汽車工藝由4變3”的創新理念，這一理念正在重塑汽車個性化市場。傳統汽車制造四大工藝中的涂裝環節最為復雜，包括前處理、電泳、中涂、色漆和清漆等多道工序。而真漆車衣技術通過材料創新，極大簡化了個性化改色的工藝流程。納琳威的真漆車衣有望代替汽車涂裝，加快推動汽車工藝由4變3，助力行業綠色減碳轉型。

“我們不是簡單地替代傳統噴漆，而是重新定義汽車外觀改裝的邏輯?！奔{琳威企業創始人肖琳表示，“真漆車衣讓車主能夠隨時根據心情、場合改變愛車‘外衣’，就像更換手機殼一樣簡單?！闭嫫彳囈逻@一創新也正好契合了當下年輕車主將愛車作為自我表達平臺的消費趨勢，將推動行業向更加環保和個性化的方向發展。

過去十年，是國內車衣膜行業高速發展的“黃金十年”，裝貼率已經突破17%。國內車衣市場呈現出技術升級、國產崛起和消費下沉的發展趨勢，龐大的汽車存量市場為車衣消費提供了基礎場景，越來越多的新能源車主也正將漆面保護列為購車后首項投資。

在國內車衣膜市場，?？怂古蔂枺╔PEL）、龍膜等國際品牌長期占據著高端市場，而一批國產品牌也正在加速崛起，并從技術追隨者向引領者轉變。據介紹，納琳威通過持續的技術研發投入，成功突破了高功能熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）原膜的技術壁壘，實現了關鍵材料的國產化替代。同時，納琳威還積極參與并推動行業標準化建設，推動包括《汽車漆面保護膜》《汽車改裝用改色膜》《汽車裝飾用品采購規范》《汽車漆面保護膜施工技術規程》等多項標準的制定與實施。

“原膜技術的突破，意味著我們不再受制于國外供應商?！毙ち毡硎?，“這不僅降低了成本，更重要的是讓我們能夠根據中國市場的特殊需求，快速定制開發新產品?！痹谒磥?。

在服務國內用戶的同時，納琳威還積極出海，加速拓展國際市場。目前，納琳威業務網絡已經覆蓋100多個國家及地區的汽車后市場，憑借對國際市場的深刻洞察和全球化戰略的長遠布局，納琳威選擇在全球第二大汽車消費市場美國建設生產基地，走出一條從產品出海到技術出海、制造出海，最終品牌出海的漸進式全球化道路。

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編輯：林鄭宏

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